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벨로스터 N 시승하면서 수다 떠는 Vlog
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답답한 요즘, 벨로스터N 빌려볼까? 벨N 대여 방법

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답답한 요즘 벨로스터N 빌려볼까 벨N 대여 방법

벨로스터N 대여하는 방법과 대여할 수 있는 곳

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답답한 요즘, 벨로스터N 빌려볼까? 벨N 대여 방법
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벨로스터 N 오너의 2년 롱텀 시승기 : 네이버 블로그

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시승신청 | 현대자동차 – 현대닷컴 | 대한민국 대표 자동차회사 hyundai.com

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시승신청 | 현대자동차 - 현대닷컴 | 대한민국 대표 자동차회사 hyundai.com
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The Best 벨로 스터 n 시승 New Update

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벨로스터N DCT 시승하려면 어디를 가야할까요? : 클리앙

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[시승기] 현대차 벨로스터N…당신의 선입견을 깨뜨리는 차 – 모터그래프

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답답한 요즘, 벨로스터N 빌려볼까? 벨N 대여 방법

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아이오닉5 시승 중인 마이라이드 입니다.

현대차 제공으로 4박5일간 시승을 하고 있는데요. ‘내 차다’ 생각하며 타고 난 후기는 나중에 올리도록 하구요.

오늘은 자동차 마니아들의 워너비 중 하나인 ‘벨로스터N’에 대한 이야기를 해보겠습니다.

코로나가 장기화 되면서 갑갑함을 많이 느끼는 요즘입니다.

확실히 코로나가 시작하고 난 뒤 여전하긴 해도 과거에 비해 먼지가 많이 준 모습입니다.

더군다나 올해는 비가 많이 오기는 했지만 화창한 봄날의 연속이었죠?

연이어 ‘날씨 좋다’는 이야기를 쉽게 들을 수 있었고

점심시간 양재역 부근을 걸어보면 직장인들이 짧은 점심시간을 활용해서

거리로 쏟아져 나오는 모습을 쉽게 발견할 수 있었습니다. (뭔가 짠한…)

예전같으면 지금같은 날씨에 강원도 동해에 있는 집으로 놀러를 가겠지만

이제는 뭐하나 하려고 해도, 누구를 만나려 해도 부담스럽고 걱정이 앞설 뿐 입니다.

그래서 온라인 쇼핑몰에서는 취미와 관련된 물건들 판매가 아주 불티난다고 합니다.

여러분은 어떠신가요?

이 답답한 일상에 활력소가 필요하지는 않으신가요?

저도 어느 순간부터 심심하다, 답답하다 는 생각이 들기 시작했고

삶에 무엇인가 가슴 떨리는 무엇인가가 필요했습니다.

나름 자동차 블로그를 운영하고 자동차 자체를 워낙 좋아하다보니

어디 벨로스터N 빌릴 수 있는 방법 없나?

찾아보기 시작했습니다.

벨로스터N 대여하는 방법과 대여할 수 있는 곳

제가 찾아본 바로는 벨로스터N을 타보는 방법은 3가지 입니다.

일반 렌터카 회사

현대 시승센터

현대 셀렉션

일반 렌터카 회사를 먼저 수소문 해봤는데 역시나 가장 흔하게 탈 수 있는 차량들만 즐비하고

벨로스터N은 역시나 차량 자체를 찾아보기가 어려웠습니다.

그래서 현대 시승센터를 기웃거려 봤는데 정해진 코스들을 따라다녀야 했고

회사가 양재에 있다보니 양재 주변의 꽉 막히는 도로에서는 벨로스터N을 시승하는게 큰 의미가 없어 보였습니다.

그러던 중 현대자동차에서 운영하는 ‘현대 셀렉션’이라는 것을 알게 되었는데

이 곳에서 다소 특수 차종들을 쉽게 체험해볼 수 있다는 것을 알게 되었습니다.

벨로스터N 빌릴 수 있는 곳

원래 이 앱을 알게된 것은 차량을 바꿔탈 수 있는 서비스 때문이었습니다.

회사 대표님께서 BMW5 (G30) 법인리스 차량 반납까지 머지 않았고 새로운 차량을 고민하시길래

저도 궁금해서 찾아보게 되면서 알게 되었습니다.

현대셀렉션 구동 화면

앱을 켜보면 메인 홈 화면에 아래와 같은 화면이 나옵니다.

레귤러 팩과 스페셜 팩으로 구성되어 있는데

말그대로 레귤러 팩은 일반 렌터카 대여와 같은 장기간 대여를 의미하고

스페셜 팩은 시중에서 쉽게 타보기 힘든 차종을 단기로 빌릴 수 있는 서비스 입니다.

현대셀렉션 초기 화면

우선 레귤러 팩을 살펴 보겠습니다.

BASIC : 아반떼 / 베뉴

Standard : 쏘나타 / 투싼 / 아반떼 / 베뉴

Premium : 그랜저 / 팰리세이드 / 싼타페 캘리그라피 / 쏘나타 / 투싼 / 아반떼 / 베뉴

상기 항목들과 같이 구성되어 있는데 횟수 제한이 있기는 하지만

해당 항목별로 나열된 차량들은 차주가 바꿔가면서 탈 수 있는 조금 특이한 상품입니다.

평소에 그랜저를 타다가 SUV도 타보고 싶다 하시는 분들에게는 좋은 선택지가 될 수 있겠네요.

현대셀렉션 레귤러팩

자, 이제 오늘의 주인공인 스페셜팩 입니다.

현재 대여 가능한 차량은 벨로스터N / 팰리세이드 / 그랜드스타렉스 / 넥쏘 이렇게 4종 입니다.

쏘나타 N라인은 이벤트 진행 중인 것으로 보아 나중에는 벨로스터N과 유상 대여가 가능해보이구요.

사실 팰리세이드나 그랜드스타렉스는 일반 렌터카 회사에서도 쉽게 대여가 가능하기 때문에

크게 매력이 있다고 볼 수는 없겠지만, 벨로스터N이나 넥쏘는 참 드문 차량이기 때문에

적어도 벨로스터N 만큼은 이 곳에서 빌려 타보는 것이 가장 쉬운 방법입니다.

현대셀렉션 스페셜팩

벨로스터N을 눌러보면 아래와 같이 시간대별로 가격이 책정되어 있습니다.

24시간 : 89,000원

48시간 : 149,000원

72시간 : 219,000원

차량 대여를 위해 가장 먼저 할 일은 회원가입을 하고

결제카드를 등록해야만 차량 대여가 가능합니다. 꼭 기억하시구요.

벨로스터N 대여 가격

차량을 선택하고 우선 대여 시간을 고르고 나면

아래와 같이 대여 가능한 날짜가 달력에 굵은 글씨로 표시됩니다.

지금은 대여할 수 있는 기간이 많아졌지만, 이 앱의 출시 초기에는 거의 1달 이상은 꽉 차있어 도저히 차량을 빌려 탈 수가 없었습니다.

저는 지난 겨울부터 계속 고민을 하다가 이런 차량들은 날씨가 따뜻할 때 타야한다는 생각에 이제사 예약을 하게 되었네요.

그리고 개인적으로 수동 차량을 타보고 싶었는데 이곳에서 대여 가능한 벨N은

8단 습식 DCT 변속기 차량 딱 1개 종류 뿐 이었습니다.

대부분 소비자들은 어차피 자동을 선호할테니 좋을테지만 수동 마니아로서는 조금 아쉽네요.

벨로스터N 예약 화면

주의사항이 있습니다.

아직 서비스가 가능한 서울/인천/경기 중에 속한다 하더라도 추가 배송비가 발생할 수 있습니다.

제가 살고 있는 곳으로 해보니 9,000원의 추가 배송비가 발생하는데

이는 편도 비용으로 왕복하면 2번 청구되기 때문에 18,000원이 됩니다.

벨로스터N 배반차 추가비용에 유의

결국 서초에 있는 회사 주소로 배송을 해보니 다행히 별도의 배송기가 발생하지 않았습니다.

렌터카 운영사는 경동렌터카라고 되어 있는데 이곳의 홈페이지에 들어가보니

각종 슈퍼카, 캠핑카, 럭셔리카를 대여해주는 조금 특이한 렌터카 회사더군요.

그리고 가장 중요한 것이 하나 있습니다.

요즘 쏘카나 그린카처럼 운행에 따른 비용은 ‘별도’로 청구됩니다.

아래 주행요금을 보면 ‘km당 190원 부과’ 라고 되어 있네요.

저는 차량을 빌리는 날에 타지역 외근을 갈 때 사용할 예정인데 대략 200km 정도가 됩니다.

그러면 대여비 외에 주행요금만 대략 38,000원이 더 부과되겠네요.

보험은 자차가 당연히 들어있고, 나머지 항목들을 봐도 괜찮아보입니다.

그리고 차키를 별도로 받나 싶었는데 아마 디지털키(앱상에서 제어)로 대체하는 것 같습니다.

아직 차량을 받기 전이라 이후에 시승 후기 올리면서 알려드릴거구요.

벨로스터N 결제 화면

결제를 하고 한참을 기다린 뒤 차량을 받기 3일전이 되었는데 서울에 비소식이 있었습니다.

그냥 탈까 말까 계속 고민을 했었지만 올해 비가 자주 그리고 꽤나 많이 왔던 것을 생각해보니

괜히 재미있는 차 빌려서 얌전하게 탈바에는 조금 더 참자는 생각에 예약변경을 통해서 일자를 미뤘습니다.

하필 예약일자에 비가 왔다. 그것도 많이.

다행히 첫 예약 일자에 많은 비가 와서 예약일정을 변경한 것이 잘한 선택이었지만

무려 보름 넘는 기간을 더 기다려야 하니 조금 아쉬웠습니다.

다시금 2번째 에약변경을 하면 어떨까 싶어서 시도해보니 1번까지는 무료이지만

한 번 더 바꾸면 10,000원 패널티 를 준다고 하네요. 그냥 얌전히 기다려보겠습니다.

현대셀렉션 예약일자 변경

일단 6월 셋째주로 일정을 변경해놨고 글을 쓰는 지금까지는 비소식이 없습니다.

양질의 컨텐츠를 위해서라도, 한 번 재미있고 안전하게 탈 수 있도록

제 블로그를 방문해주시는 모든 분들은 기우제를 멈추고 태양신께 기도해주십시오.

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벨로스터 N 오너의 2년 롱텀 시승기

벨로스터 N은 LSD와 기타 다양한 셋업의 이유로 인해 리어가 잘 흐른다는 점을 반드시 명심하고 주행해야 합니다.

스티어링 성능은 리스펀스가 괜찮으며, 앞서 언급한 LSD와 매칭이 잘되어 흔히 이야기하는 회두성이 좋고 제어가 편안한 편입니다.

제동 성능은 순정 브레이크 시스템으로는 꽤 뛰어난 편입니다. 공도 주행에서는 충분히 차고 넘칠 정도의 수준이라고 생각됩니다. 공도에서 웬만큼 익스트림하게 주행하더라도 제동력이 저하되거나, 컨트롤성이 떨어지는 경우는 거의 없다고 보셔도 무방합니다.

트랙 주행에 있어서도 다른 선택을 고민해야 할 수준은 아닙니다. 제동력도 레이싱용 브레이크 시스템에 비해 눈에 띄게 뒤쳐지는 수준은 절대 아닌 준수한 제동력을 보여주며, 트레일링 브레이킹 등에 있어서 컨트롤성도 꽤 괜찮은 편입니다. 다만, 지속성과 내구성은 트랙 주행에서 아마추어 수준을 조금만 상회한다면 다소 불만이 될 수 있는 수준입니다.

제 기준으로는 인제 스피디움 2랩 정도 주행하면 열로 인한 마찰계수 저하가 다소 느껴집니다. 제동력이 현저하게 떨어지는 것은 아니지만 다소 저하되며, 컨트롤성이 꽤나 저하되어 2랩 주행, 1랩 쿨링 정도로 관리하며 어택하는 편입니다.

The Best 벨로 스터 n 시승 New Update

주제 보기 벨로 스터 n 시승

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벨로 스터 n 모델소개 – 현대자동차. 현대 벨로스터 N(Hyundai Veloster N)은 2015년 발표된 현대자동차의 고성능 디비전이다. 벨로스터 N은 현대자동차의 심장부인 화성시 남양 R&D 센터와 N … 사실 7월쯤 시승 …

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벨로스터 N 시승하면서 수다 떠는 Vlog Update

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주제에 대한 추가 정보 벨로 스터 n 시승

벨로스터 N을 시승해봤습니다.

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벨로 스터 n 시승주제 안의 관련 사진

벨로스터 N 시승하면서 수다 떠는 Vlog New

벨로스터 N 수동 오너의 냉정한 평가…”8단 DCT, 과연 살만할까?” – … Update

20.05.2020 · 각각 250만원, 200만원이다. 여기에 n 라이트 스포츠 버켓 시트까지 넣을 경우 가격은 3645만원으로 뛴다. 기자가 탔던 벨로스터 n이 퍼포먼스 패키지와 멀티미디어 패키지를 포함해 3265만원이었다. 적지 않은 차이다.

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현대 벨로스터 N 시승기 1부, 한국형 핫해치! 오래 기다린 보람이 있네 Hyundai Veloster N Update

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주제에 대한 새로운 업데이트 벨로 스터 n 시승

현대 벨로스터 N을 드디어 정식으로 시승했습니다.

정말 오랫동안 우리는 우리의 핫해치를 기다려 왔고, 마침내 찾아온 첫 국산 핫해치는 정말 잘 만들어졌네요.

힘은 강력하고, 밸런스는 뛰어나고, 코너는 정말 잘 돌고, 레브매칭이 되는 수동변속기는 그야말로 명물이네요.

짧았던 시승 시간이 너무 빨리 흘러가 버렸네요.

진행 : 모터리언 박기돈, 김송은

벨로 스터 n 시승주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다

현대 벨로스터 N 시승기 1부, 한국형 핫해치! 오래 기다린 보람이 있네 Hyundai Veloster N Update

현대 Veloster 2018 – 사양, 가격, 사진 – AvtoTachki Update

18.06.2020 · 현대 i30 n 시승 : … 영상 리뷰에서 2018-xnumx 현대 벨로 스터 모델의 기술적 특성과 외부 변경 사항을 숙지하시기 바랍니다. 솔라리스로 충분합니다! 러시아의 2018 현대 벨로 스터.

+ 여기서 자세히 보기

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현대 벨로스터 2018

투명

200

#12bee

설명 현대 벨로스터 2018

이 모델은 “충전된” 해치백으로 2018년에 데뷔했습니다

치수 및 기타 기술적 특성은 아래 표에 나와 있습니다

치수

길이 4240mm 너비 1800mm 높이 1400mm 무게 1270kg 간격 143mm 베이스 2650mm 사양

최대 속도 195 회전 6000 출력, hp 140 100km당 평균 연료 소비량 8.1

이 차는 전 륜구동이며 강력한 엔진을 가지고 있습니다

6 또는 7단계의 수동/자동 변속기

양쪽 바퀴의 서스펜션은 독립적입니다(뒤쪽은 멀티링크)

장비

파티의 계획된 불일치로 인해 비대칭 모양이 놀랍습니다

조수석 쪽에는 테일게이트가 있지만 반대쪽에는 없습니다

헤드라이트와 LED 플로어 라이트의 공격적인 “외관”과 엄격한 다이아몬드 모양의 라디에이터 그릴은 차량에 특별한 스타일을 부여합니다

후드에 라인의 타이트함을 표현하여 스포티한 느낌을 줍니다

다양한 색상이 있습니다

이 차는 또한 스포티한 인테리어 디자인을 가지고 있습니다

업데이트된 시스템과 많은 혁신적인 옵션

현대 벨로스터 2018 포토북

아래 사진은 2018-2018 현대자동차 벨로스터 신모델로 외부는 물론 내부까지 변화를 주었습니다

자주하는 질문

✔️ 현대 벨로스터 2018의 최고 속도는?

현대 벨로스터 2018의 최고 속도 – 195km/h

✔️ 현대 벨로스터 2018의 엔진 파워는?

현대 벨로스터 2018의 엔진 출력 – 140 hp

✔️현대 벨로스터 2018 연비는?

2018년 현대 벨로스터 100의 km당 평균 연비는 8.1l/100km입니다.

벨로스터 N – 고속 주행 감각은? Update

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주제에 대한 추가 정보 벨로 스터 n 시승

드디어 벨로스터 N 시승의 마지막 편입니다.

이번 영상에서는 고속 영역에서 차가 전해주는 느낌과 주행능력을

테스트 해봤습니다.

이 자리를 빌어 장시간 차를 시승해볼수 있도록 협찬해 주셨던 차주님께 다시 한번 깊은 감사의 말씀을 전합니다!

긴 시승기 시청해 주신 시청자 여러분께도 감사드립니다!

*N 로고 출처 https://www.pngix.com/so/hyundai-logo/

*문의(Business Inquire)

[email protected]

*엔딩 타이틀뮤직ㅣEnding TitleMusic

Just Drive – RainMaker (Copyright© All Rights Reserved.)

Text Design by EJ

*쉐보레 아베오 1.6 해치백 수동(5단)

-시스템 퀵 시프터, 룩손 X언더바 장착

-205/50R/17 넥센 CP672 타이어

*소니 FDR-X3000 액션캠(메인)

#벨로스터N #벨로스터엔 #VelosterN

#힐앤토 #수동운전 #수동변속기

벨로 스터 n 시승주제 안의 사진 몇 장

벨로스터 N – 고속 주행 감각은? Update

현대 벨로 스터 N 2.0 T-GDI (275 л.с.) 6-мех New Update

12.05.2020 · 현대 벨로 스터 N 2.0 T-GDI (275 л.с.) 6-мех. Технические의 характеристики. 힘, HP : 275. 엔진 : 2.0 T-GDI. 연료 탱크 용량, l : 50. 전송 유형 : 역학. 가속 시간 (0-100km / h), s : 6.1. 전송 …

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이게 해치백이여~ SUV여~ 현대 코나N 시승기 벨로스터N 오너ㅣ Kyundai Kona n New

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안녕하세요.. 현대 코나N을 30분 정도 시승할 기회가 있어서 시승을 했습니다.

SUV라고는 하는데 해치백에 더 가까운 듯한 코나N입니다~

벨로스터N과 아반떼N과 또 다른 느낌이며

HUD가 없는게 아쉽지만 아반떼N에는 없는 스마트크루즈컨트롤이 있어 위안이 됩니다.

mail : [email protected]

벨로 스터 n 시승주제 안의 사진 몇 장

이게 해치백이여~ SUV여~ 현대 코나N 시승기 벨로스터N 오너ㅣ Kyundai Kona n New

현대 벨로스터 대 DS4 시승 – AvtoTachki Update New

29.04.2021 · 현대 벨로 스터 vs DS4 시운전. 한 명은 땅에 더 가까이 껴안으려 하고, 다른 한 명은 겁에 질린 고양이처럼 등을 구부리고 발끝으로 섰다. 현대 벨로스터와 DS4는 언뜻 보기에 너무 다릅니다. 하나는 스포츠카를 닮았고 다른 하나는 크로스오버입니다. 그러나 실제로 그들은 공통점이 많습니다 … 한 명은 땅에 더 가까이 껴안으 려하고, 다른 한 명은 겁에 질린 …

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N 퍼포먼스 파츠 풀장착 풀옵션 벨로스터 N 시승했습니다. N 파츠 추천! Update New

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안녕하세요? 케이의 테크드라이브 입니다.

오랜만에 영상을 올리네요.

틈틈히 하다보니 오래 걸렸습니다. 쉽지 않네요 ㅋ

카메라 화질이 나쁜점 + 영상이 꿀렁거려 불편하신 점 미리 사과 드립니다.

제가 가입되어 있는 현대 N 오너 모임

N Club Korea 의 시승 이벤트에 당첨되어서 2박 3일 시승을 해봤습니다.

제 벨로스터N 퍼포먼스패키지 적용 (275마력) 차량과 차 자체는 똑같은데,

N 퍼포먼스 파츠가 추가 되었습니다.

현재 나온 모든 N퍼포먼스 파츠가 풀 장착된 차량이에요.

# 장착 차량

현대 벨로스터N (19년형?) 퍼포먼스 패키지 트림

썬루프 제외 풀옵션

# 장착 파츠 목록

카본 어퍼라인 (사이드 미러, 리어 스포일러)

카본 언더라인 (프론트립, 포그 가니쉬, 리어 디퓨져)

워크인 인테리어 (메탈 도어 플레이트, 스포츠 카매트)

알칸타라 인테리어 (스티어링 휠, 기어노브 부츠, 사이드 브레이크 레버, 암레스트)

흡기 시스템

모노블럭4P 브레이크 시스템

19인치 경량 휠

파워트레인은 동일하다보니 시승을 했지만, 차가 크게 다르지는 않았습니다.

조금 차이가 있는 것 같긴 했는데…

비교적 차가 경쾌하게 느껴진 부분은 경량 휠의 영향일 것 같고

차가 섬세하게 멈추는 부분은 모노블럭 4P 브레이크의 영향일 것 같습니다.

3일 동안 여기저기 돌아다니면서 느꼈던 점들이 많은데 다 표현을 못한 것 같아요.

궁금하신 점 리플 달아주시면 아는만큼 소신껏 답 드리겠습니다.

제 기준대로 취향대로 맘에드는거 싫은거 편하게 말한 영상이다보니,

혹시 불편하셨을 분들께 미리 사과드립니다.

아마 새로 나올 벨로스터N DCT에도 이 N퍼포먼스 파츠 옵션은 당연히 있을거에요.

새로 구입하실 때 알칸타라 스티어링 휠 (알칸타라 인테리어 패키지)는 꼭 하세요~

정말 만족감 좋았습니다. 🙂

그럼 이번에도 시청해주셔서 감사합니다.

다음에는 짧고 쉬운 영상으로 찾아뵙겠습니다.

벨로 스터 n 시승주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다

N 퍼포먼스 파츠 풀장착 풀옵션 벨로스터 N 시승했습니다. N 파츠 추천! Update New

현대 벨로 스터 N 2.0 T-GDI (275 л.с.) 7-DCT New Update

12.05.2020 · 현대 벨로 스터 N 2.0 T-GDI (275 л.с.) 7-DCT. Технические의 характеристики. 힘, HP : 275. 엔진 : 2.0 T-GDI. 연료 탱크 용량, l : 50. 전송 유형 : 로봇 2 클러치. 가속 시간 (0-100km / h), s : 6.1. 변속기 : 7-DCT.

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[남편로망실현]남편과함께 벨로스터N 시승을 해보았습니다/임신기간동안 같이 고생한 남편에게 출산선물하기(벨엔아님주의) Update New

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주제에 대한 새로운 정보 벨로 스터 n 시승

안녕하세요! ㅎㅎ

출산 전 .. 남편의 로망을 실현해 주고자

현대 모터 스튜디오에서 벨로스터N을 시승하고 왔습니다

시승후에 남편이 너~~~무 좋아하길래

견적도 내보고 중고차도 알아보다가

곧 애도 태어나니 .. 저렴하게 즐길 수 있는 차로 타협을 보고

남편에게 출산선물로 차 사줬어요 FLEX~(라고 적었지만 진짜 저렴 ..)

비싸고 좋은차는 아니지만 만족하고 즐겁게 잘 탔으면 좋겠네요:-)

임신기간동안 같이 고생하고 육아도 같이 잘 해보자

우리 .. 하고싶은거 하면서 즐겁게 육아하자 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ

#벨로스터N #현대모터스튜디오시승 #제네시스쿠페

🎵Music provided by 브금대통령

🎵Track : 사르르 녹는 귀여운 BGM 모음 3탄! – https://youtu.be/czajaQpTBds

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[남편로망실현]남편과함께 벨로스터N 시승을 해보았습니다/임신기간동안 같이 고생한 남편에게 출산선물하기(벨엔아님주의) New

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벨로스터 N DCT 자동변속기 시승기 수동보다 재미있을까? : 네이버 … 업데이트

안녕하세요~ 자동차 블로그 겸 인플루언서 열정적으로 활동하고있는 팻맷입니다. 한달전 예약해뒀던 벨로스…

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벨로스터 N 시승하면서 수다 떠는 Vlog Update

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벨로스터 N을 시승해봤습니다.

#벨로스터N #시승 #수다

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벨로스터 N 시승하면서 수다 떠는 Vlog New

벨로스터 N 시승 후기 | 자동차 갤러리 Update

17.07.2018 · 지난 주말에 인제에서 벨로스터 n을 타보고 왔습… 주의 ! 귀하가 사용하고 계신 브라우저는 스크립트를 지원하고 있지 않아서, 레이아웃 및 …

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쭈라이프 VLOG #3 _ 벨로스터 N DCT 시승 데이트 New

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안녕하세요! 쭈라이프 한주형입니다 ㅎㅎ

오늘은 현대 자동차의 고성능 브랜드인 N! N 의 대표 모델이라고 할 수 있는 현대자동차 벨로스터 N DCT 모델을 시승 겸! 여자친구와 데이트한 이야기를 VLOG로 담아보았습니다.

자세한 시승기나 이야기는 네이버 블로그 두학생의 CARSTORY ( blog.naver.com/topgear98 )이나 모바일 네이버에서 ‘ 두학생 ‘ 인플루언서를 검색해주세요!

감사합니다~

벨로 스터 n 시승주제 안의 사진 몇 장

쭈라이프 VLOG #3 _ 벨로스터 N DCT 시승 데이트 New Update

현대차 고성능 라인업 N 국내 시장 본격 시동.. 첫 주자 벨로‘스터N‘ Update

03.05.2018 · 현대차의 고성능 라인업 N이 한국에서 힘차게 시동을 걸었다. 국내 시장에서 데뷔할 첫 N 모델은 ‘벨로스터 N’이다. 현대자동차는 3일 경기 화성 남양기술연구소에서 알버트 비어만 시험·고성능차 담당 사장, 토마스 쉬미에라 고성능사업부장(부사장) 등 …

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벨로스터 N 일반인 시승기 (벨로스터 1.6T와의 비교 시승 소감) Veloster N Test Drive New

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드디어 벨로스터 N을 시승했습니다. 시승한 직후의 소감을 날 것 그대로 전해 봅니다. 시승 과정 중에는 촬영을 할 수 없어서 시승 과정 부분에서는 포르자7(게임) 영상을 넣었습니다. 양해 바랍니다. 이 영상은 게임에 관한 이야기가 아니고요. 실차 시승에 대한 일반인의 소감입니다.

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벨로스터 N 일반인 시승기 (벨로스터 1.6T와의 비교 시승 소감) Veloster N Test Drive New

2020 Hyundai Veloster N의 새로운 시트 및 변속기 업데이트 Update New

21.04.2020 · 2020 Hyundai Veloster N İçin Yeni Koltuk ve Şanzıman Güncellemesi – 2020 Hyundai Veloster N İçin Yeni Koltuk ve Şanzıman Güncellemesi Yapıldı. Hyundai’nin geçen hafta paylaştığı 2020 Veloster N teaser videosundan sonra

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람보르기니 오너가 말하는 벨로스터N 시승 후기 New

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관심 1도 없었던 람보르기니 아벤타도르S 오너님께서

벨로스터N 잠시 시승해보시더니 다음날 레알 계약 하심

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람보르기니 오너가 말하는 벨로스터N 시승 후기 New

현대차 고성능 라인업 N 국내 시장 본격 시동… 첫 주자 벨로‘스터N‘ New Update

현대차의 고성능 라인업 n이 한국에서 힘차게 시동을 걸었다. 국내 시장에서 데뷔할 첫 n 모델은 ‘벨로스터 n’이다.현대자동차는 3일 경기 화성 … 첫 주자 벨로‘스터n‘ 쿠키뉴스 | 2018-05-03 17:25:23

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벨로스터N 솔직히 말씀드립니다. | 내 멋대로 1인칭 리뷰_ Hyundai Veloster N New

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안녕하세요 제이입니다! 오늘은 1인칭 벨로스터N 리뷰 영상입니다.

7개월간 운행을 하면서 느끼고 생각나는 점들을 담아보았습니다.

다음 2탄에서는 주행을 하며 연비,유지비 등의 또 다른 이야기들을 들려드릴 예정이니 평소 벨로스터N이 궁금하셨거나 구매를 망설이시는 분들 놀러오세요!

#벨로스터N #일상리뷰 #내멋대로리뷰

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When you are using this track, we simply ask that you put this in your description:

Track: InfiNoise – Sunlight (Feat. Nilka) [NCS Release]

Music provided by NoCopyrightSounds.

Watch: https://youtu.be/4otiQvkQG1c

Free Download / Stream: http://ncs.io/Sunlight

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벨로스터N 솔직히 말씀드립니다. | 내 멋대로 1인칭 리뷰_ Hyundai Veloster N New

2022 코나N 시승기. – life-leader.tistory.com 최신

06.07.2021 · 자동 벨로 스터 N을 매우 빠른 5.1 초 만에 60으로 설정했습니다. 현대의 수치에 따르면 코나는 3,340 파운드로 Veloster N과 비교하여 93 파운드 차이가 날 것입니다. (참고 : 우리 테스트에서 Veloster N은 현대가 말한 것보다 가볍습니다.)

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현대 벨로스터 N | 275마력 6단수동 (1인칭 배기사운드) Update

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SNS 공식계정

http://www.instagram.com/luxxtv

http://www.facebook.com/luxxtv

http://bit.ly/luxfacebook (럭스개인계정)

럭스mall

http://naver.me/xy92BMzc

제작지원

중고차 수출 전문 / 카날두 / http://www.carnaldo.co.kr

장비렌탈 / 슈팅프로 / http://shootingpro.kr

시승차량 협찬 및 출연문의

카톡 | LUXXTV

메일 | [email protected]

촬영 편집 / jonpaxk (존박)

http://www.instagram.com/jonpaxk

메일 | [email protected]

#현대 #벨로스터n #1인칭

벨로 스터 n 시승주제 안의 사진 몇 장

현대 벨로스터 N | 275마력 6단수동 (1인칭 배기사운드) Update

하이튜닝 – 튜닝카 커뮤니티 자동차 커뮤니티 bsi 기준 2 만키로마다 … New

28.04.2020 · * 광고 및 시승 차량 협찬, … 엔진 오일 교환 (t) bmw 엔진 오일 (t) 벨로 스터 엔진 오일 (t) 벨로 스터 n (t) 벨로 스터 n 엔진 오일 (t) 오일 교환 (t) bmw 엔진 오일 …

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국내최초! i30 N, 벨로스터 N 시승후기 및 강병휘 선수 이야기…어모지 5화 Update New

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모터그래프 공식 테스트드라이버 강병휘 선수와 함께하는 ‘어서와 모터그래프는 처음이지 5화’. 오늘은 따끈따끈한 i30 N, 벨로스터 N 시승후기와 강병휘 선수의 최신 근황을 함께 나눠보겠습니다. 오늘도 함께 하실꺼죠?

모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다.

현대 코나, 기아 스토닉, 르노삼성 QM3, 쌍용 티볼리, 현대 아반떼 스포츠 등 사회초년생을 위한 첫차 리뷰 모음!

https://goo.gl/iym4Uf

G70, 스팅어, 쏘렌토, R8, XC60 등등 핫한 자동차 시승기 모음!

https://goo.gl/umnYi7

G70 vs. 스팅어, 아반떼 vs. 크루즈, 그랜저 vs. K7 등등 인기차 비교 시승기 모음!

https://goo.gl/5kVnE9

자동차 문화공간 방문기!

[메르세데스-벤츠 박물관 방문기] : https://goo.gl/sUJJtq

[포르쉐 박물관 방문기] : https://goo.gl/c4bt1z

[페라리 박물관 방문기] : https://goo.gl/YRLe38

[람보르기니 박물관 방문기] : https://goo.gl/SHZz6e

구매 주의사항 및 결함관련 정보 모음!

[기아 스팅어 유럽형 브레이크 패드] : https://goo.gl/pTxDC2

[현대 코나 전자장비 결함] : https://goo.gl/Zi7wz6

김한용, 전승용, 김상영, 신승영 기자가 나누는 자동차 이야기!

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직접 구입해서 길~게 알아본 롱텀 시승기!

[기아 니로] : https://goo.gl/jLrLgP

[BMW M4] : https://goo.gl/MxGXf7

[메르세데스-벤츠 S63 AMG] : https://goo.gl/hchUQV

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벨로 스터 n 시승주제 안의 관련 사진

국내최초! i30 N, 벨로스터 N 시승후기 및 강병휘 선수 이야기…어모지 5화 New

거꾸로보는 백미러 :: 벨로스터 DCT팩 출시, 1.6터보엔진과 같이 … 업데이트

04.07.2011 · 벨로스터 DCT팩 출시, 1.6터보엔진과 같이 적용해야 의미가 있지 않나? 백미러의 자동차/자동차 소식 2011. 7. 4. 07:30 Posted by 백미러. 드디어 벨로스터의 DCT (듀얼클러치미션)이 추가되었습니다. 현대자동차는 7월 4일부터 ‘벨로스터 DCT 팩 (DCT Pack)’을 출시하고 본격 …

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북미에서 인기급상승 벨로스터N!!/POV/간단리뷰/타입R 킬러? Update

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주제에 대한 추가 정보 벨로 스터 n 시승

현대 벨로스터N/현대자동차위 첫 퍼포먼스버젼 벨로스터N을

시승했습니다.

3만불 초반대에 이정도로 재미있는차를 살수 있을까하는 생각이…

가격대비 최고의 해치백인거 같네요.

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북미에서 인기급상승 벨로스터N!!/POV/간단리뷰/타입R 킬러? Update

현대 n 요약정리 – Speed Key Update

현대 n 을(를) 알아보도록 하겠습니다. 이 문서를 전체적으로 읽어주신 분들은 현대 n 을(를) 알게 되실 것입니다. 현대 n 가 궁금하시다면 모두 읽어주시면 도움이 될 것입니다 이제 아래에서 전부 알려드리겠습니다.

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현대차 벨로스터N 영상 시승기…’국내최초! 독일 현지에서 만난 코리안 핫해치!’ Update New

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주제에 대한 새로운 정보 벨로 스터 n 시승

강병휘 선수가 독일에서 벨로스터N을 만나고 왔습니다. 얼마나 대단한 차인지 직접 보시죠.

강병휘씨가 갑자기 찍어온 영상인만큼 음성과 화질이 좀 부족합니다. 하지만 혼자 찍은 영상임을 감안하면 놀랄만큼 뛰어난 영상들이 군데군데 들어있기도 합니다. 엄친아 강병휘의 능력은 어디까지인지 놀랍기만 합니다. ^^

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벨로 스터 n 시승주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다

현대차 벨로스터N 영상 시승기…’국내최초! 독일 현지에서 만난 코리안 핫해치!’ Update

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벨로스터N 수동운전 출발하는 방법 | 수동 절대 어렵지 않아요 | 15년차 수동go자 New Update

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 벨로 스터 n 시승

저도 처음에 수동 걱정 엄청 했습니다

일단 벨엔 질러놓고 연습은 그다음에 했어요 ㅋㅋㅋㅋ

지금은 수동 겁나 재밌습니다

여러분도 다 할 수 있어요!

#벨로스터N #수동운전 #수동출발

벨로 스터 n 시승주제 안의 사진 몇 장

벨로스터N 수동운전 출발하는 방법 | 수동 절대 어렵지 않아요 | 15년차 수동go자 Update

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이 스레드를 봐주셔서 감사합니다 벨로 스터 n 시승

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